S E T L O N   S I C H E R H E I T S L I C H T G E R Ä T 

Die neue Generation der Notbeleuchtung auf LON-Bus Technologie für mehr Sicherheit, mehr Effizienz und mehr Flexibilität. Problemlösungen nach Maß.

So verschieden die Anforderungen, so individuell unsere Lösungen. Denn jede Anlage muss so konfigurierbar sein, dass sie perfekt auf die spezifischen, räumlichen Umgebungen und das jeweilige Sicherheitsprofil angepasst ist.

Zentrales Merkmal von SETLON ist die Modularität. Der Vorteil ist hierbei, dass die verschiedenen Module wie z. B. das Lade- o. Batteriemodul aus Gründen des Brandschutzes an unterschiedlichen Stellen platziert werden können. Durch die neu entwickelten Module können platzsparende Schränke in E0 oder E30 verwendet werden. Hierdurch reduzieren sich auch die Brandlasten im Gebäude. Weiterhin wird bei einer Ausführung in E30 kein separater elektrischer Betriebsstättenraum benötigt.

Die SETLON-Anlage ist über einen Gebäudeautomatisierungsbus (LON-FTT10A) vernetzt. Hierbei werden die Standards gemäß LONMARK unterstützt. Somit ist eine größtmögliche Interoperabilität zu LONMARK-konformen Produkten anderer Hersteller sichergestellt.

D I E   S E T L O N - M O D U L E   I M   Ü B E R B L I C K 

Die Module der SETLON-Anlage können an unterschiedlich optimalen Stellen platziert werden. Die Verbindung der Module erfolgt über eine Powerleitung (E30/E90) und eine Busleitung. Busleitung in der Ausführung gemäß LONMARK Standart.

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Display-Graphisch mit Multi-Media-Karte und Druckerschnittstelle Anzeige und Bedieneinheit. Die SETLON-Bediengeräte können an den günstigsten Stellen für den Betreiber montiert werden. Eine Bedienung an der Hauptschaltanlage ist durch die neue Visualisierungstechnik nicht erforderlich. Die Anlagen sind über ein Datennetz oder das Web leicht zu verbinden und von beliebigen Orten aus zu bedienen und zu überwachen. Die Bedieneinheiten stehen in unterschiedlichen Ausstattungen zur Auswahl.

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Die SETLON-Steuerung basiert auf einer dezentralen Gebäude-Bus-Steuerung. Bei einem Ausfall der Steuerung oder Busstörung schaltet die Anlage immer in einen sicheren Zustand. Die Steuereinheit hat die Aufgabe, die Verbraucher immer auf das sichere Netz zu schalten, z.B. Umschaltung auf:

– Allgemein-Stromversorgung zur Batterieversorgung
– Allgemein-Stromversorgung zur SV-Schiene
– Allgemein-Stromversorgung zur NEA-Versorgung
– Allgemein-Stromversorgung zum Diesel-Netz

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Bei der modernen digitalen Ladetechnik ist die Ladekennlinie mit dem Batteriehersteller abgestimmt. Durch einen optimierten temperaturgeführten Zyklus und durch eine Entladungsüberwachungskurve wird die Batterie optimal geladen. Anpassungs- und Einstellarbeiten bei Wartungen vor Ort sind nicht mehr erforderlich. Es stehen Lademodule von 2 bis 42A bei 220V Nennspannung (DC) zur Verfügung. Eine spätere Erweiterung der Lademodule ist möglich.

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Die neu entwickelten Abgangskreise sind speziell für den Einbau in Funktionserhaltschränken geeignet. Sie sind sehr kompakt und verlustarm. Es können wesentlich kleinere Funktionserhaltschränke (-50%) ausgewählt werden. Die Wärmeverlustleistung ist nahezu vernachlässigbar. Jeder Abgangskreis ist bis 1300W belastbar. Die Kreise sind frei programmierbar in DL, BL, DLS oder in Mischbetrieb. Die Abgangsmodule können in Gleichstrom (IT-Netzen), in reinen Wechselstromnetzen oder an Netzersatzanlagen betrieben werden.

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Alle Schränke sind in Funktionserhalt E/I lieferbar. Diese Modulschränke können aus brandschutztechnischen Gründen an unterschiedlichen, optimalen Stellen platziert werden. Es wird kein separater elektrischer Betriebsstättenraum benötigt. Durch die Module können sehr kompakte Schränke in E0 oder E30/90 verwendet werden. Der Funktionserhalt ist bei einem Brandfall über 30 Min. nachgewiesen (LAR Brandschutz).

I - B A T T E R Y 

Stationäre Bleibatterien in geschlossener und verschlossener Bauform inkl. systembedingtem Zubehör

I - L I G H T 

Rettungszeichen- und Sicherheitsleuchten mit systembedingtem Zubehör zur Einzelleuchtenüberwachung und Schaltfunktion für Mischbetrieb DS, BS, DLS in einem Stromkreis.

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